یک سال از رونمایی نسل جدید دوج چارجر می‌گذرد و با وجود شروع نه‌چندان موفق عرضه این خودرو، دوج برنامه‌های بیشتری برای چارجر جدید دارد و حالا رسماً دوج چارجر سدان را معرفی کرده که چند هفته دیگر به بازار عرضه می‌شود؛ مانند مدل کوپه، چارجر سدان جدید از یک باتری قدرتمند ۱۰۰.۵ کیلووات ساعتی و دو موتور الکتریکی بهره می‌برد که در تیپ دیتونا اسکات پک، ۶۷۰ اسب بخار قدرت و ۸۵۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند.
این مشخصات، چارجر سدان را قادر می‌سازد تا در ۳.۳ ثانیه از صفر به صد کیلومتر در ساعت برسد که شتابی در حد نسخه هلکت ردآی قبلی است. چارجر سدان مجموعه کاملی از حالت‌های رانندگی شامل اسپرت، پیست، درگ، سفارشی و… دارد. حالت‌های دریفت و دونات، حالت پاورشات (که برای ۱۰ ثانیه ۴۰ اسب بخار اضافی ارائه می‌دهد) و البته سیستم اگزوز فراتزونیک به‌صورت استاندارد ارائه می‌شوند. معماری ۴۰۰ ولتی چارجر، برد ۳۸۸ کیلومتر را فراهم می‌کند و با حداکثر سرعت شارژ ۱۸۳ کیلووات در شارژر سریع DC، می‌تواند از ۲۰ تا ۸۰ درصد باطری‌ها در کمتر از ۳۰ دقیقه شارژ شود.
دوج همچنین برای مدل 2026 برای هردو نسخه کوپه و سدان چاجر پکیج جدیدی بنام پیست را ارائه کرده که شامل دیسک‌های ترمز عظیم ۱۶ اینچی برمبو با تهویه و کالیپرهای قرمز شش پیستونه در جلو و چهار پیستونه در عقب می‌شود. این بزرگ‌ترین ترمزها در تاریخ دوج محسوب می‌شود. پکیج پیست همچنین لاستیک‌های گودیر ایگل F1 سوپرکار ۳ را با رینگ‌های ۲۰ اینچی سفارشی ارائه می‌دهد.
در داخل کابین، رانندگان از یک صفحه آمپر دیجیتال ۱۶.۰ اینچی و یک نمایشگر لمسی ۱۲.۳ اینچی با جدیدترین سیستم اطلاعات‌سرگرمی Uconnect 5 بهره‌مند می‌شوند. اپل کارپلی و اندروید اتو بی‌سیم و کنترل صوتی آمازون الکسا هم به‌صورت استاندارد ارائه می‌شوند. قیمت دقیق چارجر سدان هنوز اعلام نشده است اما چارجر کوپه اسکات پک مدل 2026 قیمت پایه 70,190 دلاری دارد و انتظار می‌رود قیمت نسخه سدان کمی بالاتر باشد. دوج همچنین تا اواخر سال 2026 چارجر بنزینی را هم با پیشرانه شش سیلندر خطی توئین توربو عرضه خواهد کرد.
source