لکسوس RZ، شاسی‌بلند الکتریکی میان‌سایز این برند لوکس ژاپنی، با به‌روزرسانی‌های اخیر خود، مسیری جسورانه را در دنیای خودروهای الکتریکی پیموده است. این خودرو که بر پایه پلتفرم مشترک با تویوتا bZ4X و سوبارو سولرا ساخته شده، اکنون با بهبودهایی در برد حرکتی، عملکرد و فناوری‌های جدید، خود را برای رقابت با بزرگان این کلاس آماده کرده است.
طراحی و نوآوری: ترکیبی از لوکس بودن و فناوری آینده‌نگر
نقاط قوت:
- کیفیت ساخت بالا: کابین RZ با دقت و ظرافت مثال‌زدنی ساخته شده و از متریال باکیفیت و پرداخت عالی بهره می‌برد.
- فضای داخلی جادار: صندلی‌های جلو و عقب فضای کافی برای سرنشینان فراهم می‌کنند و سقف پانورامیک دو تکه، حس دلبازی بیشتری به فضا می‌بخشد.
- سیستم اطلاعات سرگرمی پیشرفته: نمایشگر 14 اینچی لمسی، رابط کاربری ساده و گرافیک واضحی دارد و هدآپ دیسپلی (HUD) اطلاعات ضروری را به صورت مستقیم در دید راننده نمایش می‌دهد.
- برد حرکتی بهبود یافته: با افزایش ظرفیت باتری به 77 کیلووات‌ساعت و سیستم مدیریت حرارتی جدید، برد حرکتی RZ تا 500 کیلومتر (در مدل 500e با رینگ‌های 18 اینچی) افزایش یافته است.
- شارژ سریع‌تر: سرعت شارژ AC دو برابر شده و به 22 کیلووات رسیده است که زمان شارژ کامل را به 3.5 ساعت کاهش می‌دهد. سیستم پیش‌گرمایش باتری نیز امکان شارژ سریع‌تر در هوای سرد را فراهم می‌کند.
نقاط ضعف:
- فرمان یوکی (Yoke) و سیستم Steer-by-Wire (SBW): این نوآوری جسورانه، اگرچه حس رانندگی با خودروهای فرمول یک یا هواپیما را تداعی می‌کند، اما در عمل برای رانندگی روزمره و طولانی مدت، چندان کاربردی و راحت نیست. قرارگیری نامناسب دست‌ها و نیاز به عادت کردن به حرکت محدود فرمان، از معایب آن است.
- صداهای مصنوعی موتور: در مدل 550e، تلاش برای شبیه‌سازی صدای موتور احتراق داخلی با صداهای مصنوعی، نتیجه‌ای عجیب و نه چندان دلنشین دارد و بیشتر شبیه به صدای موتورهای جت یا صداهای صنعتی است.
- قیمت بالا: با توجه به قیمت فعلی و انتظار افزایش آن در مدل‌های جدید، RZ همچنان در رده خودروهای گران‌قیمت قرار دارد.
- مدل 550e غیرضروری به نظر می‌رسد: تفاوت عملکردی محسوس بین مدل 500e و 550e وجود ندارد، که این امر، ارزش خرید مدل قوی‌تر را زیر سوال می‌برد.
مشخصات فنی و عملکرد
لکسوس RZ در دو نسخه 500e و 550e عرضه می‌شود که هر دو از سیستم دو موتوره و تمام چرخ محرک بهره می‌برند.
لکسوس RZ 500e:
- قدرت: 280 کیلووات
- گشتاور: 538 نیوتون‌متر
- شتاب 0-100 کیلومتر بر ساعت: 4.6 ثانیه
- برد حرکتی: تا 500 کیلومتر (با رینگ 18 اینچی)لکسوس RZ 550e:
- قدرت: 300 کیلووات
- گشتاور: 538 نیوتون‌متر
- شتاب 0-100 کیلومتر بر ساعت: 4.4 ثانیه
- برد حرکتی: تا 456 کیلومتر (با رینگ 20 اینچی)
با وجود بهبودها، رانندگی RZ همچنان بر راحتی و نرمی تمرکز دارد و حس چابکی و اسپرت بودن مدل‌های رقیب را ندارد. سیستم تعلیق بازنگری شده، سواری نرم و دلپذیری را ارائه می‌دهد، اما در سرعت‌های بالا و روی دست‌اندازهای تیز، ممکن است کمی کوبش احساس شود.
ایمنی و هزینه‌های جاری
لکسوس RZ موفق به کسب پنج ستاره ایمنی از موسسه ANCAP شده است و از نظر ایمنی، خودرویی قابل اعتماد محسوب می‌شود. هزینه‌های جاری این خودرو نیز به عنوان یک خودروی الکتریکی، به طور قابل توجهی کمتر از خودروهای بنزینی مشابه است. گارانتی پنج ساله نامحدود و بسته‌های سرویس دوره‌ای مقرون به صرفه، از دیگر مزایای مالکیت RZ محسوب می‌شوند.
لکسوس RZ با بهبودهای اعمال شده، به خودرویی توانمندتر و با برد حرکتی بیشتر تبدیل شده است. با این حال، نوآوری‌های جسورانه‌ای مانند فرمان یوکی و صداهای مصنوعی موتور، ممکن است برای همه خریداران جذاب نباشد. اگر به دنبال یک شاسی‌بلند الکتریکی لوکس، راحت و با کیفیت ساخت بالا هستید و می‌توانید با چالش‌های فناوری‌های جدید کنار بیایید، RZ 500e با فرمان سنتی، گزینه جذابی خواهد بود. اما اگر به دنبال تجربه‌ای اسپرت‌تر و هیجان‌انگیزتر هستید، شاید بهتر باشد گزینه‌های دیگری را در نظر بگیرید.
source