|
آیا نرخ جریمه یکسان برای انواع خودروهای گران قیمت و ارزان قیمت می تواند بازدارنده و عادلانه باشد؟ – رییس پلیس راهور فراجا در پاسخ به سوالی درباره چرایی اعمال جریمه یکسان برای خودروهای گران و ارزان قیمت _در حالی که برای اولی، نرخ جریمه چندان مفهومی ندارد، ولی همان عدد، برای دومی عدد بالایی به حساب می آید_ توضیحاتی را از منظر کارشناسی ارائه کرد. به گزارش سرویس اجتماعی تابناک سردار تیمور حسینی در پاسخ به سوال خبرنگار ما درباره اینکه چرا نرخ جریمه رانندگی برای صاحبان خودروهای گران و ارزان قیمت به یک اندازه و برابر است؟ در حالی که با توجه به شرایط مالی نفر اول، این نرخ ها برای او موضوعیت چندانی نخواهد داشت اما برای فرد دوم طبیعتاً هزینه سنگینی محسوب می شود، به ضرورت بررسی بیشتر کارشناسی و تخصصی موضوع اشاره و توضیحاتی را ارائه کرد. سردار تیمور حسینی گفت: یک مدلی وجود دارد که اگر به صورت جامع دیده شود می تواند تا 90 درصد به اصلاح رفتار ترافیکی کمک کند. وی سپس به نقش بیمه ها و استانداردهای ضروری در ساخت خودروها اشاره کرده: در همه دنیا صنعت بیمه جایگاه ویژه ای در تعیین استانداردهای مربوط به اصلاح رفتارهای رانندگی دارد. سردار حسینی توضیح داد: یکی از ابعاد آن این است که مثلا حق بیمه ای که ما پرداخت می کنیم بر اساس نوع رفتار و میزا برچسب ها: سردار تیمور حسینی - جریمه - ارزان - قیمت - کارشناسی - گران - رییس پلیس راهور |
آخرین اخبار سرویس: |
آیا نرخ جریمه یکسان برای خودروهای گران و ارزان عادلانه و بازدارنده است؟
آیا نرخ جریمه یکسان برای خودروهای گران و ارزان عادلانه و بازدارنده است؟
همه حقوق این سایت برای قطره محفوظ است. قطره مسئولیتی در قبال محتوای مطالب ندارد.
تمامی خدمات این سایت، حسب مورد دارای مجوزهای لازم از مراجع مربوطه می باشند و فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است.
source