شهر شناور از دل افسانه‌ها بیرون آمد؛ تحقق رؤیایی در سال ۲۰۲۶

کشتی کروز Legend of the Seas با سرمایه‌گذاری ۲ میلیارد دلاری رویال کاریبین، بزرگ‌ترین شناور کلاس آیکون محسوب می‌شود و در سال ۲۰۲۶ به آب خواهد افتاد. این کشتی ۳۶۵ متری با ظرفیت ۷,۶۰۰ مسافر و ۲,۳۵۰ خدمه، تجربه‌ای منحصر به فرد از سفرهای دریایی ارائه می‌دهد و نوآوری‌های رادیکال در سرگرمی، خوراک‌شناسی و اقامتگاه‌ها دارد.

شهری روی آب با هشت محله مجزا

طراحی Legend of the Seas به گونه‌ای است که مسافران هرگز احساس شلوغی نکنند. کشتی شامل هشت محله متمایز است:

• Thrill Island: پارک آبی عظیم و مسیر طنابی معلق
• Chill Island و The Hideaway: استخرها و بارهای آرامش‌بخش
• Surfside: مناسب خانواده‌ها با کودکان خردسال
• Central Park: باغ واقعی با مسیرهای سنگ‌فرش شده و فضای سبز طبیعی
• Royal Promenade: مرکز تعاملات اجتماعی و سرگرمی

این طراحی، تجربه‌ای شبیه به زندگی شهری شناور را به مسافران ارائه می‌کند.

تجربه خوراک‌شناسی و سرگرمی منحصر به فرد

کشتی دارای بیش از ۴۰ رستوران و بار است. از جمله:

• Royal Railway Legend Station: رستوران درون واگنی با شبیه‌سازی مسیر راه ابریشم و جلوه‌های بصری
• Hollywoodland Supper Club: تجربه‌ای لوکس با الهام از دوران طلایی هالیوود
• AquaTheater: اجرای موزیکال‌های برادوی مانند «چارلی و کارخانه شکلات‌سازی» و نمایش‌های غواصی و آکروبات

این ترکیب سرگرمی و خوراک‌شناسی، Legend را به مقصدی فراتر از یک سفر دریایی ساده تبدیل کرده است.

کازینوی دوطبقه و اقامتگاه‌های لوکس

Legend اولین کشتی رویال کاریبین با کازینوی دوطبقه است و تجربه قمار حرفه‌ای را فراهم می‌کند.
این کشتی شامل ۲,۸۰۵ کابین با طراحی متنوع است:

• بالکن‌های بی‌نهایت و کابین‌های خانوادگی
• The Ultimate Family Townhouse: سوئیتی سه‌طبقه با سینمای خصوصی، سرسره داخلی و تراس وسیع
• Suite Neighborhood: سوئیت‌های چهارطبقه با امکانات اختصاصی، استخر خصوصی و رستوران دوطبقه

این سطح طراحی، تجربه سفری چندبعدی و متفاوت برای انواع مسافران ایجاد می‌کند.

فناوری و محیط زیست

Legend از شش موتور دوگانه‌سوز LNG استفاده می‌کند و انتشار CO2 را تا ۲۵٪ کاهش می‌دهد. همچنین قابلیت اتصال به برق ساحلی و سیستم بازیابی حرارت هدررفته دارد. با این حال، منتقدان نگران لغزش متان و تأثیرات زیست‌محیطی آن هستند و استفاده از LNG را راه‌حلی ناقص می‌دانند.

مسیرهای سفر و آغاز فعالیت

کشتی برای نخستین بار از اروپا آغاز به کار خواهد کرد و سفرهای هفت شبه در غرب مدیترانه شامل بارسلونا و رم را ارائه می‌دهد. از نوامبر ۲۰۲۶، مسیرهای ۶ و ۸ شبه به کارائیب آغاز خواهند شد. این برنامه، تجربه‌ای تازه و متفاوت نسبت به کشتی‌های خواهر فراهم می‌کند و از رقابت داخلی جلوگیری می‌کند.

منبع: زومیت