شرکت چینی BYD که این روزها عنوان بزرگ‌ترین خودروساز خودروهای برقی جهان را در اختیار دارد، با معرفی فناوری جدیدی به نام «چشم خدا» (God’s Eye) گام بلندی در جهت هوشمندسازی رانندگی برداشته است. فناوری چشم خدا، نسل تازه‌ای از سامانه‌های کمک‌راننده و رانندگی خودکار به شمار می‌رود که به‌صورت گسترده در محصولات مختلف BYD نصب خواهد شد و قرار است سطح ایمنی، راحتی و تجربه رانندگی را متحول کند.
فناوری چشم خدا چیست؟
سیستم «چشم خدا» در واقع یک مجموعه‌ی پیشرفته از حسگرها، دوربین‌ها، رادارهای موج میلی‌متری و در برخی مدل‌ها، حسگرهای LiDAR است که با کمک یک واحد پردازش مرکزی بسیار قدرتمند، محیط اطراف خودرو را به‌صورت ۳۶۰ درجه پایش میکند. این فناوری قادر است موانع، عابران، وسایل نقلیه، خطوط جاده و حتی شرایط جوی را به‌طور لحظه‌ای تحلیل کند و تصمیم‌های هوشمندانه‌ای برای ایمنی و کنترل بهتر خودرو بگیرد.
این سامانه بخشی از معماری نرم‌افزاری جدید BYD به نام Xuanji Architecture است که تمامی اجزای دیجیتال خودرو از جمله کنترل موتور، ترمز، فرمان، ارتباطات ابری و داده‌های سنسور را به‌صورت یکپارچه مدیریت میکند.
سطوح مختلف فناوری God’s Eye
BYD فناوری چشم خدا را در سه نسخه با نام‌های A، B و C توسعه داده که هرکدام با توجه به نوع خودرو و قیمت آن، قابلیت‌های متفاوتی ارائه می‌دهند:
- God’s Eye C: شامل ۱۲ دوربین، ۵ رادار موج میلی‌متری و ۱۲ سنسور اولتراسونیک است و در خودروهای اقتصادی‌تر استفاده می‌شود. قابلیت‌هایی مانند رانندگی نیمه‌خودکار در بزرگراه، حفظ خط حرکت و پارک خودکار در این نسخه وجود دارد.
- God’s Eye B: علاوه بر تجهیزات نسخه C، دارای حسگر LiDAR است که دقت تشخیص موانع و قابلیت رانندگی خودکار در شهر را افزایش می‌دهد. این نسخه در مدل‌های میان‌رده و نیمه‌لوکس مانند Denza و برخی کراس‌اوورهای جدید استفاده می‌شود.
- God’s Eye A: پیشرفته‌ترین نسخه این فناوری با سه حسگر LiDAR و ۱۳ دوربین است که قابلیت رانندگی خودکار سطح ۳ را فراهم میکند. این سیستم در خودروهای لوکس برند Yangwang به کار گرفته شده و توانایی هدایت خودرو در ترافیک شهری و بزرگراه‌ها را دارد.
قابلیت‌ها و ویژگی‌های کلیدی فناوری چشم خدا
فناوری چشم خدا مجموعه‌ای از قابلیت‌های نوآورانه را در خود جای داده که پیش از این، تنها در خودروهای گران‌قیمت اروپایی و آمریکایی دیده می‌شد:
- هدایت خودکار در بزرگراه (Highway NOA)
خودرو می‌تواند در مسیر بزرگراه به‌صورت خودکار حرکت کند، تغییر مسیر دهد، سبقت بگیرد و خروجی‌های مناسب را تشخیص دهد. - پارک خودکار هوشمند
سیستم قادر است بدون حضور راننده، خودرو را در پارکینگ هدایت کرده یا در مکان تعیین‌شده پارک کند. حتی در نسخه‌های جدید، در صورت بروز خطا، شرکت BYD مسئولیت خسارت را برعهده می‌گیرد. - ترمز اضطراری خودکار (AEB)
با ترکیب داده‌های دوربین و رادار، خودرو موانع، عابران یا دوچرخه‌سواران را تشخیص داده و در صورت نیاز به‌طور خودکار ترمز می‌گیرد. - یادگیری رفتار راننده
سامانه به مرور زمان عادات راننده را می‌آموزد و سبک رانندگی را بر اساس آن تنظیم میکند؛ از نحوه شتاب‌گیری تا میزان فاصله با خودرو جلویی. - پوشش ۳۶۰ درجه و دید شب پیشرفته
با استفاده از حسگرهای چندگانه و دوربین‌های با وضوح بالا، دید کامل و واضحی از اطراف خودرو حتی در شب یا مه شدید فراهم می‌شود.
مزایا و نقاط قوت فناوری چشم خدا
- دسترس‌پذیری بالا: BYD برخلاف بسیاری از رقبا، این فناوری را فقط به خودروهای گران‌قیمت محدود نکرده و قصد دارد آن را به‌صورت استاندارد در بیش از ۲۱ مدل خود عرضه کند.
- افزایش ایمنی رانندگی: تشخیص سریع خطر و عکس‌العمل هوشمندانه، احتمال تصادفات را به‌طور چشمگیری کاهش می‌دهد.
- ادغام کامل سخت‌افزار و نرم‌افزار: BYD تقریباً تمامی قطعات و نرم‌افزارهای مورد استفاده را خود تولید میکند، که این امر موجب هماهنگی بالا و کاهش خطا شده است.
- کاهش هزینه نسبت به رقبا: تولید انبوه و مالکیت کامل زنجیره تأمین، باعث شده فناوری God’s Eye با هزینه‌ای بسیار کمتر از نمونه‌های مشابه عرضه شود.
- حرکت به‌سوی خودروهای نرم‌افزارمحور (Software-Defined Vehicle): چشم خدا بخشی از مسیر آینده BYD برای تبدیل خودرو به یک پلتفرم دیجیتال هوشمند است.
خودروهای مجهز به فناوری چشم خدا
این فناوری در حال حاضر در چندین محصول جدید BYD در حال استفاده است، از جمله:
- BYD Sealion 05 EV با سیستم God’s Eye C
- BYD Qin L در نسخه‌های برقی و هیبریدی
- Denza N7 با دو حسگر LiDAR و قابلیت رانندگی در شهر
- Yangwang U7 با نسخه کامل God’s Eye A و رانندگی خودکار سطح ۳
بر اساس برنامه BYD، تمام خودروهای با قیمت بالاتر از ۱۰۰ هزار یوان از سال ۲۰۲۵ به بعد به‌صورت استاندارد با این فناوری عرضه خواهند شد.
جمع‌بندی
فناوری «چشم خدا» نه تنها یک دستاورد فنی، بلکه نشانه‌ای از تغییر رویکرد BYD در صنعت خودروسازی است؛ حرکتی از تولید سخت‌افزار صرف، به سمت ساخت خودروهایی نرم‌افزارمحور، هوشمند و خودران.
BYD با توسعه این فناوری قصد دارد تجربه رانندگی ایمن‌تر، آسان‌تر و هوشمندتری را برای میلیون‌ها کاربر در سراسر جهان فراهم کند و فاصله‌ی میان خودروهای اقتصادی و لوکس را از نظر فناوری هوش مصنوعی و رانندگی خودکار از میان بردارد.
تیگارد موتور به عنوان یکی از عرضه کنندگان معتبر محصولات بی وای دی در بازار ایران؛ دو محصول چین ال و سانگ پلاس نسخه 2025 را با فناوری چشم خدا عرضه میکند.
source